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长安CS75PLUS VS途观L 10万元级SUV和20万元级SUV怎么选?

2020-6-23 10:08| 发布者: 李韩风| 查看: 15787| 评论: 0

摘要:   就国内的SUV市场而言,眼下最热门的车型非长安CS75PLUS莫属。这款A+级SUV“明日座驾”,凭借外观设计、智能配置、动力安全的领先实力,去年9月上市即成爆款,累计销量已突破了14万辆。  在销量节节攀升的同时 ...
  就国内的SUV市场而言,眼下最热门的车型非长安CS75PLUS莫属。这款A+级SUV“明日座驾”,凭借外观设计、智能配置、动力安全的领先实力,去年9月上市即成爆款,累计销量已突破了14万辆。

  在销量节节攀升的同时,CS75PLUS其10.69万元起的售价,更打破了消费者对汽车产品“贵就更好”的一贯印象。在很多消费者看来,即便与售价21.88万元途观L进行全面的深度对比,CS75PLUS也是一款更值得购买的产品。


  外观设计 谁的美丽“更新潮”?

  对许多消费者来说,一辆车能否吸引他们,外观往往起了决定性的因素。而在外观上,长安CS75PLUS与途观L虽然同样主打运动造型,但相比承袭家族化前脸、造型偏中庸的途观L,造型前卫的长安CS75PLUS,无疑是更受年轻人欢迎的那位。


  (长安汽车CS75PLUS)


  (大众途观L)

  在外观上,长安CS75PLUS采用了源于概念车“御岳”的“生命动感”设计理念,车身应用了更为飘逸的线条设计,以及19寸多幅冰裂轮毂,将运动感和硬派SUV的力量感完美融合,硬朗之中不乏灵动之势。

  与此同时,星石型面网状结构的前脸格栅、冰裂纹设计的全LED组合前大灯、凤凰火焰元素的尾灯等设计元素,更为这款“明日座驾”带来了充满未来科技感的视觉冲击。原创度极高的潮流外观设计,不仅获得了众多用户的好评,也让长安CS75PLUS一举斩获了2019国际CMF设计至尊金奖,得到了专业机构的认可。

  内饰设计  谁才是舒适驾乘的代名词?

  而进入车内,长安CS75PLUS的“明日关怀座舱”的双12.3英寸全高清视网膜大屏、游艇式换挡手柄等前卫科技元素,无时无刻不在提醒用户,这是一台高度智能化的车型。而80%的软质包裹、NAPPA皮纹材质人体工程学座椅、巨幕全景天窗、中控屏向驾驶员倾斜8.1°等设计,更将乘员关怀贯彻至了每个细节之中,让舒适随时随地触手可及。


  (CS75PLUS内饰)

  途观L的内饰采用大众家族最新的设计语言,中控台一改大众之前的古板风格,然而在用料上却有点“简约”,尤其是采用搪塑硬塑料的中控面板,在视觉上与用户对20万元级车型的心理预期形成了明显反差。可以说在内饰方面,售价10.69万元的长安CS75PLUS与21.88万元起的途观L相比,更符合旗舰车型的标准。


  (途观L内饰)

  动力对比 同等排量谁能“快人一步”?

  起步更晚的中国汽车品牌,过去受核心技术的限制,在动力方面与外资品牌差距甚大。但在长安CS75PLUS和途观L的动力对比中,两款车的发动机虽然排量相同,但在动力输出上,长安CS75PLUS反而占了上风。


  (CS75PLUS发动机舱)


  (途观L发动机舱)

  打破“自主品牌动力不如合资”偏见的关键在于,CS75PLUS搭载了蓝鲸2.0T高压直喷发动机,这款发动机完全由长安汽车自主研发,最大功率171kW, 最大扭矩360N·m,动力比肩3.5L自然吸气发动机。涡轮在1750rmp即可明显感觉到扭矩迅速提升,拥有比同级发动机更快的提速表现。而与这款发动机相匹配的,是一台爱信8AT变速器,这也为长安CS75PLUS带来了更丰富的动力体验。而相比之下,途观L搭载的2.0T高压混合喷射发动机,最大功率137kW, 最大扭矩320N·m,动力参数完全比不上同级的蓝鲸2.0T高压直喷发动机。同时途观L搭载的7DCT变速器,在平顺性上也与CS75PLUS搭载的爱信8AT变速器有着较大的差距。

  智能安全 谁更符合旗舰车的定位?

  科技的发展,让越来越多的消费者开始注重汽车的智能化配置。而对于CS75LUS这款“明日座驾”,作为自主品牌智能化“领军人物”的长安汽车更是不遗余力,在CS75PLUS身上,你能看见IACC集成式自适应巡航、360°全景影像、胎压显示、并线辅助系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统等众多智能驾驶及主动安全配置,让人很难想象这是一款10万元级的SUV车型。


  (CS75PLUS并线辅助系统)

  此外,CS75PLUS最为消费者津津乐道的,是其开创性搭载了APA5.0遥控代客泊车系统,这套系统能主动识别95%以上的泊车场景,用户通过手机APP和实体钥匙,就能实现基础的水平泊车、垂直泊车、斜列式泊车的遥控操作,让困扰新老司机的“停车难”,不再是一个问题。


  (CS75PLUS 360°全景影像)


  (途观L 360°全景影像)

  而相形之下,途观L虽然搭载了胎压报警、360°全景影像等一定程度的智能化配置,但与长安CS75PLUS存在着明显的差距。且长安CS75PLUS还搭载了梧桐车联TINNOVE智能系统,该系统支持洗车、加油、保养、违章查询、小游戏、美食推荐等40余种精细化场景的服务。通过多场景语音交互,用户开口即可实现大部分操作,也让汽车从交通工具成为了消费者的“出行伴侣”。


  (CS75PLUS搭载6安全气囊)

  在被动安全上,搭载6安全气囊+超大侧气帘配置、车身高强度钢用材重量占比达到60%的长安CS75PLUS,在2019年中国保险汽车安全指数(C-IASI)测试中,以正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕测评等项目全部 “优秀(G)”的成绩,获得了整体“优秀(G)”评价。而同样参加该项测试的途观L,仅有两项测试获得“优秀(G)”,在正面25%偏置碰撞中更交出了最差的P级成绩。面对正宗德系车途观L,长安CS75PLUS可说是完全胜出!

  通过以上对比,我们不难看出,作为紧凑型SUV市场自主品牌标杆的长安CS75PLUS,面对合资SUV途观L,可说是完全不落下风。尤其是在动力、智能、安全等方面,售价仅10.69万元起的长安CS75PLUS,可以说全方位都胜过了21.88万元起的途观L。这是出色的产品实力,长安CS75PLUS才能打破消费者对汽车产品“贵就更好”一贯认知的关键。

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