因为相信，所以选择；因为满意，所以忠诚。这句话放在BEIJING汽车铁杆粉丝——麻辣老王身上再合适不过。四年前，新能源汽车还是个新鲜事物时，他就果断尝鲜，成了EV160的车主；四年过去了，他升级换购再度成为BEIJING汽车的用户，这次麻辣老王选了EU5 R550智领版。
问起换车时有没有考虑其他车型，他说：“没有，我只考虑BEIJING汽车。”一方面 “那时，EV160已经开了4年，续航基本没衰减。”另一方面，“BEIJING汽车服务还是很不错的，厂家和4S店经常会组织车主活动，而且，不管是在智惠管家APP留言，还是电话客服反馈都很及时，让人觉得很踏实。”
从北京到安徽，单程电费仅需300多元
麻辣老王升级换购的目标是选一款续航里程更长的车型，而BEIJING-EU5 R550的工况续航有460公里，充一次电，从北京能直达内蒙赤峰，“这个续航相当合适。”从实际用车来看，EU5也没让他失望，“市区开的话，实际行驶里程和表显消耗里程基本是1:1，续航很实在。”
刚提车没多久，他就和家人自驾从北京去了趟安徽九华山，单程就要1300多公里。“本来我还有点担心续航和充电，计划开家里油车去，但我媳妇坚持开EU5，说电车更环保。”
老王介绍到：“我们全程走的G3京台高速，平均50公里一个服务区，每个服务区都有充电桩，所以根本不用担心充电问题。”从北京到安徽，他们分成两天走，每天700公里左右，“平均每天充3次电，整体需要2个小时左右，分摊在每次上厕所、休息以及吃午饭的时间上，基本没有浪费时间。”
“EU5真的省钱，2700多公里的路程，充电只花了700来块钱，单程才300多。”老王说到：“如果按照我最初的计划，开油车的话，估计油费就得1500多块钱。事实证明，还是我媳妇会过日子。”
他还特别提到BEIJING-EU5 R550的智能仿生温控系统，“这个技术平时感觉不到，但跟其他车一对比，优势就出来了。冬天充电时，其他纯电动车的电流是60A，但我这车电流能达到80A，充电效率提升了1/3。”
空间理想、功能实用，日常工作生活都很方便
“EU5的空间也比较理想。”麻辣老王介绍，之前去安徽的时候，他们一家五口人坐着还挺舒服，每天近十个小时的路程也没觉得累，而且“我身高1米8多，坐进车里还挺宽松，但其他车坐着就有点挤。”
“EU5功能也比较实用，就比如说ACC自适应巡航功能，跑环路或者走高速的时候，一直踩着会比较累，这个功能在长途驾驶的时候就会很省脚。它的智能语音也挺好用，用的是百度DuerOS的语音识别系统，识别效率很高，我家孩子特爱跟小E玩儿，会模仿大人说：小E，我饿了，小E，我热了，然后小E就会推荐附近的餐厅，或者打开空调，挺智能的。”
“EU5 R550应该是最早应用V2L功能的纯电动车了。”麻辣老王对这个功能很满意：“之前用它给电动自行车充过电，有时候外出工作的时候，它能给我们的调试设备供电，很方便。车友活动的时候，有人用它给冰箱充电，给冰激凌机充电做冰激凌，特别棒。”
“另外，EU5还有远程控制功能，像现在天气比较热，我下班时用手机打开空调，从公司走到停车场大概7分钟，上车后就特别舒服。”老王介绍到，“其实EV160时就有远程控制了，当时有这个功能的油车基本都在50万元以上。”
这一年多，在BEIJING-EU5的陪伴下，麻辣老王每逢周末就会带着家人出去玩，天津、河北……北京周边他们玩了个遍，“有了它，整个家庭的幸福指数都提高了。”马上端午节就到了，他正和家人讨论出行计划，“今年也不准备出远门了，就去山里避个暑”。 | 
