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长安凯程F70自动挡(AT)车型举行静态评测 打造中欧合作全球新一代宽体大皮卡 ...

2020-10-1 11:52| 发布者: 李韩风| 查看: 10817| 评论: 0|来自: 车主必读

摘要: 9月23日,长安凯程F70自动挡(AT)车型全国核心媒体静态评测在星湖园温泉度假酒店举行。进入酒店,记者看到三辆长安凯程F70犹如列队的士兵,
     9月23日,长安凯程F70自动挡(AT)车型全国核心媒体静态评测在星湖园温泉度假酒店举行。进入酒店,记者看到三辆长安凯程F70犹如列队的士兵,整齐威武地排列在酒店空地上,英姿飒爽。


    这款车型是长安汽车和标致合作开发,拥有世界级性能和品质,集长安与标致两家集团全球千名技术专家合作倾力打造,拥有全球一线供应链体系,达到世界级安全标准,经过1000万公里100余种工况全球严苛验证,并且承诺4年或20万公里领先行业水平的超长质保。


    长安凯程F70自动挡(AT)车型的大师级底盘也是车型一大亮点,拥有45°极限坡度、500mm壕沟通过的超强越野能力,配备兰德酷路泽同款前悬架系统,拥有超越丰田海8的极限稳定性,同时具备一线品牌减震系统,使得本款车型具有业内领先的舒适性。

    这款宽体大皮卡拥有两个“领先”,三个“第一”:行业领先车身宽度,行业领先前后轮距;行业第一驾仓宽度,行业第一货箱宽度和行业第一毂包间距。这些数据足以表明长安凯程F70自动挡(AT)车型在行业中的优秀之处。

    它的智能安全性也不得不说,它拥有长安最新智能网联系统,可以做到在线导航、手机APP远程监控,配备360°3D高清影像,6个气囊,装有道路偏离预警。

    长安凯程F70自动挡(AT)车型搭载三菱4K22D4T四缸汽油2.4T涡轮增压发动机,与目前手动挡车型一致,发动机型号4K22T,满足国6b排放标准,搭载法国邦志6AT变速箱,轮胎规格是265/60R18,前悬挂为双叉臂独立悬架,后悬挂为全渐变式钢板弹簧。配备多功能方向盘,配有伊顿后桥差速锁,支持CC定速巡航。



    新车标配电子手刹,双气囊、四气帘,全方位安全无忧;配备智能钥匙,支持无钥匙进入,以及一键启动功能;具备完备的驾控体验,具备TPMS胎压监测系统、车身电子稳定系统、LDWS车道偏离报警,以及整车ESP,HAC上坡辅助系统、HDC陡坡缓降控制、BAS刹车辅助、TCS牵引力控制系统。


    内饰部分为全包内饰,座椅是超纤皮革材质,驾驶员座椅以及副驾驶座椅具备座椅加热功能;大灯支持电动角度调节;搭载10英寸中控彩色大屏;搭载长安最新智能车载互联in-Call3.0系统,支持车辆异常报警、车辆安全保障、安全出行、远程控制、远程诊断、语音控制(多种语音模式);空调使用自动空调,离子发生器+PM2.5活性炭滤芯+交互,后排标配独立空调出风口;货箱标配货箱宝,以及外绳钩和内绳钩。


    记者得知,长安凯程F70自动挡(AT)车型即将全国上市,这将是中欧合作的全球新一代宽体大皮卡,让我们共同期待!

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