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长安凯程F70征服·千年茶山场景试驾之旅

2020-10-27 11:29| 发布者: 李韩风| 查看: 54834| 评论: 0|来自: 易车

摘要: 2020年10月23日中欧合作全球新一代宽体大皮卡长安凯程F70征服·千年茶山场景试驾体验之旅在美丽的云南西双版纳南糯山开启,

   滇南有茶,光蕴红土,天降甘露,润泽万物。茶树抽芯,茶花破土,茶源之始,勐海正宗。2020年10月23日中欧合作全球新一代宽体大皮卡长安凯程F70征服·千年茶山场景试驾体验之旅在美丽的云南西双版纳南糯山开启,“闯山行、穿雨林、翻峭壁、越滇峰、品老茶”,与您共同见证国际化性能和品质的自信表现。



    云南普茶名重于天下,出普洱所属六茶山,“一曰攸乐、二曰革登、三曰倚邦、四曰莽枝、五曰蛮砖、六曰曼撒,周八百里。”南糯山历史上是闻名遐迩的古茶山,至今仍存活着一株已逾千年的栽培型的茶王树。仲秋至来年孟春,不论高山或沟壑,常常云雾弥漫,午后方散,特别是秋冬站在山顶鸟瞰,一望无边的茫茫云海中露出点点山峰,壮观无比,真有一览众山小,山高人为峰的感觉,不愧是高山云雾出名茶的好地方。在此,我们对长安凯程F70进行了全面的试驾体验,这款中欧合作全球新一代宽体大皮卡在千年茶山上的出色表现,也让大家对其卓越性能与品质有了更深刻的了解。





    大师级底盘 极限路况超强越野能力


    由于西双版纳茶山道路条件,山大沟深、道路狭窄、非铺装路面等恶略的自然因素,反而给了皮卡最为适应的环境。这里的茶农常年行走于40度左右的坡道上面,长安凯程F70搭载美国博格华纳四驱系统、伊顿差速锁,最小离地间隙230mm,接近角29°、离去角27°,可实现45°坡度等极限路况超强越野能力轻松应对。底盘由长安美国底特律研发中心以及全球研发中心联合调校,融入了美国技术专家在道奇、猛禽等硬派越野底盘的调校经验。采用与兰德酷路泽同款悬架系统,配备近20项电控功能,“麋鹿测试”最大通过速度99KM/h,百公里刹车低至41.5米,且高速急刹车方向盘无偏移。底盘由七横两纵高强度钢材打造,具备一吨级承载及3.5吨拖拽能力。此外80L大油箱1000公里续航同样行业翘楚。茶农们也会开车行走高速送货,选择一款既可以满足高强度越野,有可以满足铺装路面舒适以及具有一定承载性的皮卡非常重要。





    深度穿越古茶山 体验别样茶文化


    这次试驾活动,我们分别在老国道以及非铺装路面试驾、试乘了长安凯程F70,还做客南糯山茶农家里,体验了一次别样茶文化。


    老214国道坡陡弯急,前几天又下过雨试驾过程中路面、路况极为复杂,对车辆的动力、通过能力以及制动性能都提出了严苛的要求。





    我们所驾驶的是一台柴油手动四驱版本,在山路上面发挥了良好的优势。全车核心部件均来自世界一线供应商,整车经过高温、高原、高湿和高寒验证,通过32种可靠路面、67种特殊路面、20余种工况累计1000万公里全球验证,成为首个达到四年或二十万公里超长质保的皮卡车型,首个将车架及整车钣金写入最长质保范围的皮卡品牌。并且,长安凯程F70还成功挑战连续攀爬台阶坡道距离之最;规定时间内定点漂移圈数最多两项基尼斯。在面临一些需要超车的情况,深踩油门之后伴随着增压器工作的介入,超车可谓游刃有余。





    新一代宽体大皮卡 未来可期


    本次试驾,长安凯程F70优秀的驾驶乘坐体验,宽大的车体与车内空间,确保了乘员的舒适度,20多项的隔音设计更让车辆的行驶品质得到质的提升。而大师级底盘保证了长安凯程F70正常道路行驶的稳定和舒适性,更兼顾了强悍的越野能力,经历过"五高"验证的长安凯程F70跋山涉水不在话下。作为中欧合作全球化造车典范的长安凯程F70可以给征服·千年茶山场景试驾体验之旅在美丽的云南西双版纳南糯山带来舒适、安全、便捷、高效的用车体验。


    同时也希望以此为契机,让更多一直关注长安凯程F70的人们能够更加全面深刻的了解这款中欧合作全球化的宽体大皮卡。


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