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传祺GS4 PLUS对比CR-V占上风

2021-8-4 14:29| 发布者: 李韩风| 查看: 83110| 评论: 0

摘要: 如今,随着城市迅速发展,大家的日常活动范围也越来越大,跨区通勤已经是家常便饭,走亲访友、朋友相聚更是一不留神就要“跋山涉水”。靠公共交通免不了要遭受早晚高峰的“折磨”,而且也受站点班次时间等制约,拥有 ...

如今,随着城市迅速发展,大家的日常活动范围也越来越大,跨区通勤已经是家常便饭,走亲访友、朋友相聚更是一不留神就要“跋山涉水”。靠公共交通免不了要遭受早晚高峰的“折磨”,而且也受站点班次时间等制约,拥有一辆属于自己的说走就走的私家车,无疑是现代都市青年的理想选择。

不过时下的都市青年,已经不再盲目追求高价,而是更注重性价比,尤其在汽车这个大件的选择上,更是会精打细算,所以15万元级别的紧凑型SUV成了他们的热门选择。因为这类车空间比较大,实用性较高,无论是日常出行还是外出旅游都可以应对,最重要是价格都比较合算,不会造成太大压力。所以在这个范围内,小编精心选择了两款15万级别的SUV——传祺GS4 PLUS与东本CR-V, 将分别从动力、外观、空间、配置等维度来一次PK,看看它两谁才是都市青年的购车优选吧!

拼颜值 I 年轻动感和成熟稳重,谁是你的菜?

都说颜值是第一生产力,在这个看脸的时代要说忽略外观去做选择,那多少有些不切实际,尤其是选购汽车,第一眼的眼缘相当重要。

传祺GS4 PLUS的外观进行了升级,采用了“展风翼”全新造型设计,前脸采用立体感更强烈的设计,并提供震天翼和星之翼双格栅造型,分别凸显雄鹰在不同状态下的羽翼,辨识度十足,满足用户个性化情感表达。

前大灯以双LED透镜为核心,采用竖向分体式LED日间行车灯,整体呈“X”形,拉伸了前脸视觉宽度,更极具威严,尾灯则基于类OLED技术, 112颗LED灯源沿车尾缝线呈中心发散状依次排开,展现出“X”型的布局,点亮后犹如燃烧的羽毛,直击年轻消费者心扉。

在内饰上,传祺GS4 PLUS提供了“曜石黑”和“丝绒红”两种色彩搭配,并运用大面积软质包覆、TPO环保材料和科技感拉丝纹理饰件提升质感。同时,采用悬浮式玻璃运动机构全景天窗,实现了同级领先的开启面积。而无边界12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸中控显示屏的配备,大幅提升了豪华感与科技感。

相比之下,东本CR-V的外形则显得有些保守,是常见的紧凑型SUV的设计形态。不过CR-V还是适当的做了一些年轻态的改变,整体采用了流线型设计,包围很立体,非常有肌肉感,大灯也很科技,比较有亮点的地方在于尾灯,这也是CR-V外观的最大亮点之一,不规则的尾灯造型很好地提升了辨识度。

内饰上,CR-V变得更加精致一些了,也多了不少科技化元素,车内大面积采用软搪塑材质,在副驾驶位的也有着皮质包覆,力求在用料上拉近和主流竞品之间的差距。

整体来说,CR-V的外观在合资车里已经算比较动感年轻的了,但和传祺GS4 PLUS比起来,还是显得略微保守传统了一些,是一个成熟稳重型的风格,不过审美这件事见仁见智,大家就看自己喜好来决定吧。

拼空间 I 整体都符合需求,GS4 PLUS略占上风

比完了颜值,接下来就要看看车的尺寸和空间了,毕竟一辆车要能“装”才实用。

在这方面,无论是传祺GS4 PLUS还是CR-V,都能满足日常基本的使用需求,不过具体来说,还是有些许差距。首先在三围尺寸方面,传祺GS4 PLUS更占优势,尤其是车身的长度,优势可以说是非常明显的,更大的尺寸带来了更出色的视觉效果,给人的安全感也更足。


东本CR-V

传祺GS4 PLUS

而在实际的乘坐层面,两款车型都有十分宽敞的车内空间,不过相比之下传祺GS4 PLUS的前排头部空间和腿部空间表现更好,可调范围更大的座椅对于不同身材驾驶者的适应性更强,通俗地讲就是不挑人。而且后排采用了全平设计,可以完全放倒,搭配本身就超大的后备箱,能形成一个更广阔的空间,无论是置放行李杂货,还是布置成一个小卧室供长途休息,都不成问题,无疑提供了车内空间使用的更多可能。

GS4 PLUS优越的车内空间和后备箱

东本CR-V的后备箱相比之下不够大

拼动力 I 国产最强2.0T名不虚传,动力强劲底气十足

当然,一辆车的灵魂还是在于动力,尤其是对于年轻的用户来说,动力是不可或缺的因素之一,那么在这项,两车的表现如何呢?

两车均搭载两款发动机,在1.5T的表现上,两款车的区别不大。但在2.0发动机中,传祺GS4 PLUS的骄傲无疑尽显,它的这款2.0T发动机被誉为国产最强,拥有185Kw的最大功率,390N.m的最大扭矩,和7.5s的百公里加速成绩,从数据来看,其实已经超越了很多合资品牌。而CR-V的2.0L由于是混动的关系,更加注重燃油的经济性,在动力的各项参数表现均和传祺GS4 PLUS有非常明显的差距。

更好的动力表现在日常使用中的加成感受会更明显,操控过程中会更从容,驾驶体验也更舒适,而且也更安全,还有就是在满载状态下不会有动力不够用的情况,动力输出底气更足。传祺GS4 PLUS在强劲动力的同时,也兼顾了不错的油耗,百公里7.7L的表现也具备十分不错的经济性,所以动力这块,传祺GS4 PLUS无疑赢得很大比分。

拼配置 I 高能科技成果加持,get同级最强智能

万物互联的时代,车已经不是单纯的代步工具了,为了打造差异化体验,很多车企都开始把汽车和智能化连接起来,所以一辆车的智能和辅助配置丰富与否,对于很多注重增值体验的年轻人来说也是必不可少。GS4 PLUS是传祺首款量产搭载超感交互智能座舱的科技新品,可以说不再是单纯的车辆,而是个全能的管家,有很多贴心的细节,提供酷炫科技、音乐娱乐、安全驾驶、健康空气、亲自关怀五大功能包,涵盖疲劳缓解、分神提醒、抽烟通风、手势切歌、通话降音、声音复刻等众多功能,而且能够通过OTA不断升级更多应用,保证用户常用常新。可以说是目前同级最强智能表现。

在安全配置上,GS4 PLUS也配备了L2级智能驾驶辅助系统,包括像自适应巡航辅助、自动紧急制动辅助、车道保持辅助、车道偏离预警辅助等应有尽有,让开车的安全性以及便捷性大大提升了。

相比之下,CR-V在这方面就显得有些乏善可陈。首先要高配以上版本才拥有自适应巡航等配置,两款入门版本的配置比较简陋,而且入门车型也不支持OTA升级,没有语音控制等功能,而即使是配备语音识别系统的版本,语音识别也比较基础,识别率不高。总的来说,CR-V还是过去的造车思路,没有融入智能化的表现。在安全配置上,GS4 PLUS也配备了L2级智能驾驶辅助系统,包括像自适应巡航辅助、自动紧急制动辅助、车道保持辅助、车道偏离预警辅助等应有尽有,让开车的安全性以及便捷性大大提升了。

总结:传祺GS4 PLUS价格更低,价值更高

拼到最后,自然还是价格的对比,谁的性价比更高?在上述的对比中不难看出,传祺GS4 PLUS在动力、空间和智能安全配置上都占据领先优势,那么在价格上胜算如何?目前,传祺GS4 PLUS的价格区间在12.68万-14.98万,而CR-V的价格区间则在16.98万-22.18万,无疑是GS4 PLUS更具价格优势,而且拥有更高的产品价值。

通过专业的价值测算对比两者的主销车型可以发现,GS4 PLUS 270T星河版价格较 CR-V 1.5T舒适版价格低4.3万元,但价值却领先3.25万元;GS4 PLUS 390T星云版较CR-V 1.5T舒适版价格低3.7万元,但价值却领先4.05万元;GS4 PLUS 390T星际版较CR-V 1.5T都市版价格低4.6万元,但价值却领先2.18万元。

可以说GS4 PLUS拥有十足的性价比优势,十分适合追求好用不贵注重新潮体验的都市年轻人。目前正值夏季购车季来临,买车也有很多优惠活动,需要购车的你,不妨去关注起来哦!



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