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石家庄槐安路高架桥增菱形减速标线 碾轧不抓拍

2011-9-19 10:37| 发布者: 李韩风| 查看: 57119| 评论: 0

摘要: 石家庄的9月15日7点30分,到高新区上班的市民赵先生开车通过槐安路跨平安大街桥(安平桥)时,发现桥面上的交通标线发生了很大变化,在原来白色单实线的两侧增加了许多菱形的小方块,他很疑惑。 ... ...
  9月15日7点30分,到高新区上班的市民赵先生开车通过槐安路跨平安大街桥(安平桥)时,发现桥面上的交通标线发生了很大变化,在原来白色单实线的两侧增加了许多菱形的小方块,他很疑惑。
 

                                                                      “车型纵向减速标线”
  记者就此采访了市交管局规划设施大队相关负责人。据介绍,这种标线叫做“车行道纵向减速标线”。其外形是由平行于车行道分界线的一系列菱形块虚线组成。在车行道纵向减速标线的起始位置设有30米的渐变段,在渐变段,菱形块虚线由窄变宽,宽度由10厘米逐步增加到标准30厘米。当车辆进入起始渐变段时,在视觉上给人的感觉是道路的宽度越来越窄,以警告车辆驾驶人减速慢行。交管部门将首先在安平桥、安建桥和青园桥上禁止变更车道的路段施画这种标线。
  交管部门提醒,碾轧减速标线不会被电子警察抓拍。另外,槐安路高架桥通车后,由于车行道数量不足,没有应急车道,车辆一旦发生事故,就会造成严重的交通拥堵。高架桥上80%以上的交通事故,都是由于随意变更车道引起的。为了降低交通事故的发生率,提高通行效率,交管部门把安平桥、安建桥和青园街上的分道线,改成了中心实线,禁止车辆随意变更车道。为了给广大驾驶人朋友一个更加醒目的感官提示,交管部门借鉴北京以及高速公路上交通标线的设置方式,增画了车行道减速标线,同时把中心实线改成了带有突起的振动标线。提醒通过槐安路高架桥的驾驶人,当你的车轮感觉到振动提示后,请立即驶回原车道。

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