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手动档价格自动档享受 莲花汽车L3 vs别克凯越

2012-9-28 14:19| 发布者: 李韩风| 查看: 92918| 评论: 0

摘要: 通货膨胀,油价、物价飞涨的国内环境,迫使消费者在购物时更加注重“节流”。这一趋势在消费者购买手/自动档汽车的选择过程中,表现尤为突出。据多数品牌4S店反馈:开始中意自动档车型,仅因近1w元差价而纷纷选择手 ...

    通货膨胀,油价、物价飞涨的国内环境,迫使消费者在购物时更加注重“节流”。这一趋势在消费者购买手/自动档汽车的选择过程中,表现尤为突出。据多数品牌4S店反馈:开始中意自动档车型,仅因近1w元差价而纷纷选择手动档车型的客户越来越多。正基于此,部分汽车厂商推出了自动档优惠政策,主动牺牲利润降低自动档价格。

    众所周知,莲花汽车L3上市两年多以来一直享誉细分市场,建立了坚实的市场基础和用户口碑。而别克凯越自上市以来同样受到消费者的青睐,下面我们就外观、动力、变速箱、经济性方面,来对比这两款受到用户推崇的A级车。


    莲花汽车L3 1.6L AT

性价比指数:★★★★☆

    外观方面,秉承了莲花跑车设计理念的莲花汽车L3非常时尚:辨别感十足的前脸、流行的大眼灯、别具风格的车尾灯,前低后高运动感十足的整体造型,轻而易举就能打动讲究时髦泛80后的心。

动力方面,莲花L31.6L Campro发动机为原装进口,能够输出82kW/6000rpm最大功率148Nm/4000的峰值扭矩,强劲的动力完全能满足时尚潮流一族高速飚车的需求。而配重为50:50平衡车身的底盘,先进的前麦弗逊式+后多连杆悬架横向稳定杆的双独立悬架系统,使莲花L3就算急速拐弯也不会使车身有大幅度倾斜,这种稳定性和安全性是同级车难以企及的。

自动档功能方面,莲花L3自动档装备了特有的智能型可学习控制系统,它能够依据各种路况条件和驾驶员个人驾驶习惯,控制变速箱换挡功能。即使是新手上车,也可以使自动档的档位切换及时性与手动档相差无几。而L3先进的F4A41自动变速箱,不论是遇到红绿灯,还是路况拥堵,加速非常明显,并且流畅,保持车主不但在城市道路驾驶时灵敏迅捷、稳定舒适,而且在高速驾驶时也是激情澎湃、游刃有余。

    经济性方面,莲花L3自动档目前官方指导价最低仅为7.46万,相当于之前手动档的价格,这对女性车主来说是一大利好。在油耗方面,据莲花车主反馈,L3百公里油耗在8L左右,相对其他欧美系品牌车型百公里油耗9L-10L还是相当经济实惠的。



    新凯越1.6 LE AT

经济指数:★★★☆☆

    在外观方面,为了营造运动氛围,大包围的设计手笔也被运用,前后轮眉外凸并与大包围向连接,车头的3D直瀑式镀铬隔栅与U形引擎盖、U形前进气口巧妙融为一体,总体看来还有一些老款的影子,不过依然受到不少消费者的喜爱。

    动力方面,新凯越发动机在这个越来越注重技术的时代,显然有些落后。它采用的是1.6L Twin-Tec发动机,虽然81kW/6000rpm的最大功率和146Nm/3600rpm的最大扭矩相对莲花汽车L3要稍稍弱一点点,虽然实际操控上欠缺一点澎湃的运动性能和激昂的速度感,但同样还是能满足家庭日常用车需求。

    新凯越1.6 LE自动档车型,搭载的是Step-Gate四速自动变速箱, 相对来说不是很先进。虽然新凯越1.6的自动档系统对于车主的驾驶习惯同样有记忆功能,但不少车主反应一二档变速时,顿挫感比较明显。

    在经济性方面,别克凯越自动档官方指导价最低为10.49万,稍显偏高,不过凯越的销售政策就是长期采用大幅优惠来吸引消费者,因此一直保持2万左右的优惠幅度,百公里油耗经众多车主反馈为10L左右,相比较说还是有点高。

 

    编辑总结:莲花汽车L3与别克新凯越不论在外形、动力还是配置方面旗鼓相当,都非常适合家用需求。而在经济方面,莲花汽车L3在售价和油耗方面日后养车的经济性,相对更实惠,不失为喜爱运动和时尚的都市家庭一个高性价比的选择。


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