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和悦A30征战CRC 江淮二代品质无惧极限考验

2014-5-19 15:38| 发布者: 李韩风| 查看: 64717| 评论: 0

摘要: 近日,2014年度中国汽车拉力锦标赛(CRC)首站赛事在贵州金沙鸣锣开赛。和悦A30与多名专业赛车手组成明星阵营,强势征战CRC拉力赛。这是继高分摘取C-NCAP五星安全评级后,和悦A30再一次以高水平权威平台验证自身品质 ...
  近日,2014年度中国汽车拉力锦标赛(CRC)首站赛事在贵州金沙鸣锣开赛。和悦A30与多名专业赛车手组成明星阵营,强势征战CRC拉力赛。这是继高分摘取C-NCAP五星安全评级后,和悦A30再一次以高水平权威平台验证自身品质,展现出江淮二代产品在品质领域的充足自信与底气。


  首战金沙,和悦A30不畏险途不惧强敌

  作为亚太地区水平赛事最高的汽车拉力赛事,中国汽车拉力锦标赛(CRC)一向以赛场坏境难度高、考验严苛闻名业内。此次金沙站赛场环境依然十分具有挑战性,比赛全程约540公里,其中特殊赛段约155公里;共设置了10个赛段,全程均为砂石路面,加上金沙多山川的地形结构,使得赛程更崎岖、弯道更多,这对车手技术和赛车的性能都提出了严峻的考验。

  本届金沙站比赛,各路赛车名将在烟土弥漫中"厮杀",场上更不乏大众POLO、标致207、福特嘉年华在内的合资品牌主流车型。在历届CRC赛事中,艰难的路况为各路争冠人马带来了不少麻烦,由于赛车状况半路黯然退赛的画面不时出现。和悦A30作为首次参加CRC赛事的新面孔,面对复杂路况与声名在外的强敌,只能凭借其自身实力与车手的良好发挥觅得胜机。

  作为江淮二代平台的首款家轿,和悦A30的实力有目共睹。无论是有着"全国十佳发动机"称号的1.5VVT发动机,还是精准匹配的变速器和轻量化的车身设计,或者是精准调校的悬架系统以及C-NCAP五星安全,都是赛场上的可靠助力,使和悦A30的CRC征程不畏险途不惧强敌。

  高水平体育营销,以极限验证品质
  汽车体育赛事一直是江淮二代车型品质展示的舞台。早在2013年,江淮首款二代车型瑞风S5就参加了中国越野拉力赛,并取得超级短道赛冠军和完赛佳绩。今年3月,瑞风S5参加漠河冰雪越野赛,并以黑马之姿夺得厂商杯冠军,初步建立起江淮在汽车体育赛事的威望。此次和悦A30首战CRC拉力赛,再次打响了赛场"江家军"的名号,让更多人亲身见证江淮二代车型品质。

  除了在赛场争胜,江淮二代平台产品也在其他领域展现自身品质。在去年年末启动的和悦飞行秀第四季中,和悦A30正式登场成为特技表演赛车,与专业赛车团队一同为全国各地消费者上演蛇形对开、飘移泊位、单侧双轮行驶等高难度特技,在各地消费者中早已建立起坚实的品质口碑。无论是赛场驰骋还是特技绝技,都是江淮以极限验证品质的思路表现,使二代平台产品更受消费者信任。

  江淮一直将品质作为企业发展的基点,不断推进品质的升级和完善。二代乘用车作为江淮全新品质之作,在经历冰雪越野赛、C-NCAP碰撞测试等多重检验后,创下了良好的品质口碑。如今,和悦A30登上CRC赛场,再次验证江淮二代车型的品质实力,使其在今后的市场竞争中更具底气。

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